ड्राई पावर ट्रांसफार्मर शोर: कारण और विश्लेषण

Dec 19, 2025

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वैश्विक बिजली उद्योग के तेजी से विकास के साथ, विभिन्न ट्रांसफार्मर का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है, जिनमें से शुष्क - प्रकार के वितरण ट्रांसफार्मर विशेष रूप से प्रमुख हैं। सुरक्षा, ज्वाला मंदता और आसान रखरखाव के अपने फायदों के कारण, ड्राई पावर ट्रांसफार्मर और जैसे उत्पाद2500 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मरवाणिज्यिक आवासीय भवनों में व्यापक रूप से लागू होते हैं। हालाँकि, चूंकि लोहे का कोर हवा के संपर्क में है, इसलिए शोर एक आम समस्या बन गई है। उपयोगकर्ताओं की पर्यावरण जागरूकता में सुधार के साथ, साइट पर ट्रांसफार्मर के अत्यधिक शोर के बारे में शिकायतें धीरे-धीरे बढ़ी हैं, और शोर का स्तर अक्सर निर्माता के फ़ैक्टरी परीक्षण डेटा से कहीं अधिक होता है। साइट हैंडलिंग के समृद्ध अनुभव के आधार पर, JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD उद्योग के लिए मूल्यवान संदर्भ प्रदान करने की उम्मीद करते हुए, शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मर शोर के कारणों का सारांश और विश्लेषण करता है। कंपनी मुख्य रूप से तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर, शुष्क {7} प्रकार के बिजली ट्रांसफार्मर, तेल में डूबे हुए तीन {{8} आयामी कुंडलित बिजली ट्रांसफार्मर, सूखे {9} प्रकार के तीन {{10} आयामी कुंडलित बिजली ट्रांसफार्मर, खनन विस्फोट {11} प्रूफ ड्राई {{12} प्रकार के ट्रांसफार्मर, खनन विस्फोट {13} प्रूफ मोबाइल सबस्टेशन, अनाकार मिश्र धातु बिजली ट्रांसफार्मर, लोड क्षमता को विनियमित करने वाले बिजली ट्रांसफार्मर, लोकोमोटिव ड्राई - प्रकार के ट्रांसफार्मर, साथ ही उत्पादन करती है। पूर्वनिर्मित सबस्टेशन, मॉड्यूलर सबस्टेशन, पवन ऊर्जा बॉक्स प्रकार सबस्टेशन, उच्च और निम्न वोल्टेज स्विचगियर और अन्य ट्रांसमिशन और वितरण उपकरण।

 

1. शोर स्रोत

विशेष रूप से, ट्रांसफार्मर का शोर तीन मुख्य स्रोतों से आता है: लौह कोर, वाइंडिंग और कूलर। कहने का तात्पर्य यह है कि, कुल शोर बिना लोड ऑपरेशन, लोड ऑपरेशन और शीतलन प्रणाली के कारण होता है। ड्राई पावर ट्रांसफार्मर के लिए, विशेष रूप से 2500 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मर के लिए, शोर उत्पन्न करने का तंत्र मूल रूप से समान है, लेकिन शोर का आयाम क्षमता और संरचना के साथ भिन्न हो सकता है।

लौह कोर द्वारा उत्पन्न शोर का कारण यह है कि लौह कोर को बनाने वाली सिलिकॉन स्टील शीट वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र की कार्रवाई के तहत मामूली बदलाव, अर्थात् मैग्नेटोस्ट्रिक्शन से गुजरेंगी। मैग्नेटोस्ट्रिक्शन उत्तेजना आवृत्ति के परिवर्तन के साथ लौह कोर को समय-समय पर कंपन कराता है। लौह कोर का शोर लौह कोर के मैग्नेटोस्ट्रिक्टिव विरूपण और वाइंडिंग, तेल टैंक और चुंबकीय ढाल में विद्युत चुम्बकीय बल के कारण होता है।

वाइंडिंग के कंपन का कारण यह है कि वाइंडिंग में करंट विद्युत चुम्बकीय बल उत्पन्न करता है, और रिसाव चुंबकीय क्षेत्र भी संरचनात्मक भागों के कंपन का कारण बन सकता है। विद्युत चुम्बकीय शोर चुंबकीय क्षेत्र द्वारा प्रेरित लौह कोर लेमिनेशन के अनुदैर्ध्य कंपन के कारण होता है। इस कंपन का आयाम लौह कोर लेमिनेशन में चुंबकीय प्रवाह घनत्व और लौह कोर सामग्री के चुंबकीय गुणों से संबंधित है, लेकिन इसका भार धारा से कोई लेना-देना नहीं है। विद्युत चुम्बकीय बल (और कंपन आयाम) धारा के वर्ग के समानुपाती होता है, जबकि उत्सर्जित ध्वनि शक्ति कंपन आयाम के वर्ग के समानुपाती होती है।

 

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2. कारण एवं समाधान

2.1 वोल्टेज मुद्दे

कारण: उच्च वोल्टेज ट्रांसफार्मर में अत्यधिक उत्तेजना पैदा करेगा, जिससे शोर तेज और तेज हो जाएगा, जो सीधे और गंभीर रूप से ट्रांसफार्मर के शोर को प्रभावित करेगा। 2500 केवीए शुष्क प्रकार के ट्रांसफार्मर के लिए, उच्च वोल्टेज के कारण अधिक उत्तेजना से इसकी बड़ी क्षमता के कारण स्पष्ट शोर में वृद्धि होने की अधिक संभावना है।

निर्णय विधि: सबसे पहले, निम्न वोल्टेज आउटपुट वोल्टेज की जाँच करें। कम वोल्टेज कैबिनेट पर वोल्टमीटर पर भरोसा न करें, क्योंकि यह केवल एक संकेतक के रूप में कार्य करता है। माप के लिए अधिक सटीक मल्टीमीटर का उपयोग किया जाना चाहिए।

समाधान: वर्तमान में, शहरों में 10kV वोल्टेज आम तौर पर उच्च स्तर पर है। निम्न वोल्टेज साइड आउटपुट वोल्टेज के अनुसार, नल की स्थिति को उचित गियर में समायोजित किया जाना चाहिए। कम वोल्टेज बिजली आपूर्ति की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के आधार पर, उच्च वोल्टेज नल को ऊपर की ओर समायोजित करने का प्रयास करें (कम वोल्टेज आउटपुट वोल्टेज को कम करने के लिए), ताकि शुष्क बिजली ट्रांसफार्मर की अधिक उत्तेजना घटना को खत्म किया जा सके और साथ ही इसके शोर को भी कम किया जा सके।

2.2 पंखे, बाड़ों और अन्य घटकों की प्रतिध्वनि

कारण: पंखे, बाड़ों और अन्य घटकों की प्रतिध्वनि शोर उत्पन्न करेगी, जिसे आमतौर पर ट्रांसफार्मर का शोर समझ लिया जाता है। ड्राई पावर ट्रांसफार्मर संचालन में भी यह समस्या आम है।

निर्णय विधि: 1) बाड़ा: शोर में परिवर्तन होता है या नहीं यह देखने के लिए बाड़े की एल्यूमीनियम प्लेट (या स्टील प्लेट) को अपने हाथ से दबाएं। यदि यह बदलता है, तो यह इंगित करता है कि बाड़े की ध्वनि प्रतिध्वनि कर रही है। यदि यह बदलता है, तो यह इंगित करता है कि पंखा गूंज रहा है। यदि यह बदलता है, तो यह इंगित करता है कि घटक प्रतिध्वनित हो रहा है।

समाधान: 1) जाँच करें कि बाड़े की एल्यूमीनियम प्लेट (या स्टील प्लेट) ढीली है या नहीं। स्थापना के दौरान कदम उठाने से यह विकृत हो सकता है। बाड़े के पेंचों को कसना, बाड़े की एल्यूमीनियम प्लेट को ठीक करना और विकृत हिस्सों को ठीक करना आवश्यक है। जांच करें कि पंखा ढीला है या नहीं। पंखे के फिक्सिंग बोल्ट को कसना आवश्यक है, और पंखे और पंखे के ब्रैकेट के बीच रबर का एक छोटा टुकड़ा रखें, जो पंखे के कंपन की समस्या को हल कर सकता है।

2.3 स्थापना मुद्दे

कारण: खराब स्थापना से ट्रांसफार्मर का कंपन बढ़ जाएगा और ट्रांसफार्मर का शोर बढ़ जाएगा। 2500 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मर जैसे बड़ी क्षमता वाले ट्रांसफार्मर के लिए, स्थापना गुणवत्ता का शोर पर अधिक महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है।

निर्णय विधि: 1) ट्रांसफार्मर की नींव मजबूत या सपाट नहीं है (एक कोना लटका हुआ है), या नीचे की प्लेट बहुत पतली है . 2) चैनल स्टील के साथ ट्रांसफार्मर को खड़ा करने से शोर बढ़ जाएगा।

समाधान: 1) इंस्टॉलेशन इकाई मूल इंस्टॉलेशन विधि को बदल देगी . 2) ट्रांसफार्मर ट्रॉली के नीचे शॉक अवशोषित रबर पैड स्थापित करें, जो शोर की समस्या का हिस्सा हल कर सकता है।

2.4 संस्थापन पर्यावरण का प्रभाव

कारण: ऑपरेटिंग वातावरण ट्रांसफार्मर के शोर को प्रभावित करता है। प्रतिकूल वातावरण शोर को बढ़ा सकता हैसूखा बिजली ट्रांसफार्मर3dB ~ 7dB द्वारा.

निर्णय विधि: 1) ट्रांसफार्मर कक्ष बड़ा और खाली है, इसमें कोई अन्य उपकरण नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप प्रतिध्वनि होती है। यदि ट्रांसफार्मर को एक कोने पर रखा जाता है, तो दीवार से परावर्तित शोर ट्रांसफार्मर के शोर के साथ ओवरलैप हो जाता है, जिससे शोर बढ़ जाता है। इसका कारण यह है कि मूल तेल डूबे हुए ट्रांसफार्मर का कमरा अपेक्षाकृत संकीर्ण है, जिसमें एक तेल रिसाव कक्ष और एक तेल रिसाव छेद होता है, जिससे ट्रांसफार्मर एक स्पीकर पर रखा हुआ प्रतीत होता है।

समाधान: घर के अंदर कुछ ध्वनि सोखने वाली सामग्री ठीक से स्थापित करें।

2.5 बसबार ब्रिज का कंपन

कारण: समानांतर बसबारों से गुजरने वाली बड़ी धारा के कारण, चुंबकीय क्षेत्र के रिसाव के कारण बसबार कंपन करते हैं। बसबार ब्रिज का कंपन ड्राई पावर ट्रांसफार्मर के शोर को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा, जिससे शोर 15dB से अधिक बढ़ जाएगा। इस समस्या का आकलन करना मुश्किल है, और सामान्य उपयोगकर्ता और इंस्टॉलेशन इकाइयां गलती से सोच लेंगी कि यह ट्रांसफार्मर का ही शोर है, यहां तक ​​कि 2500 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मर के लिए भी।

निर्णय विधि: 1) भार के साथ शोर बदलता है. 2) बसबार ब्रिज को मजबूती से खड़ा करने के लिए लकड़ी की छड़ी का उपयोग करें। यदि शोर बदलता है, तो यह माना जाता है कि बसबार पुल प्रतिध्वनित हो रहा है। बसबार ब्रिज की कवर प्लेट को खोलकर यह जांचना आवश्यक है कि बसबार ठीक से लगे हैं या नहीं।

समाधान: 1) मुख्य तरीका बसबार ब्रिज की अनुनाद स्थितियों को नष्ट करना है, या तो हैंगर स्क्रू को कसना या ढीला करना है . 2) बसबार ब्रिज की कवर प्लेट खोलें और बसबारों को ठीक से ठीक करें. 3) कम {{3}वोल्टेज आउटगोइंग लाइनों के लिए लचीले कनेक्शन का उपयोग करें . 4) समस्या को हल करने के लिए बसबार ब्रिज के निर्माता को आमंत्रित करें।

 

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निष्कर्ष

ड्राई पावर ट्रांसफार्मर और 2500 केवीए ड्राई टाइप ट्रांसफार्मर जैसे ड्राई- प्रकार के ट्रांसफार्मर की शोर की समस्या वोल्टेज, स्थापना, पर्यावरण और अन्य कई कारकों से निकटता से संबंधित है। कारणों की सही पहचान करने और लक्षित समाधान लेने से शोर को प्रभावी ढंग से कम किया जा सकता है और ऑपरेटिंग वातावरण में सुधार किया जा सकता है।JINSHANMEN प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेडशुष्क - प्रकार के ट्रांसफार्मर के अनुसंधान, विकास और उत्पादन में समृद्ध अनुभव है। यदि आपके पास ट्रांसफार्मर संचालन और रखरखाव के बारे में अधिक प्रश्न हैं, तो आप किसी भी समय हमसे परामर्श कर सकते हैं।