यहाँ सवाल आता है। तेल-प्रकरण वाले ट्रांसफार्मर कूलिंग और इन्सुलेशन के लिए तेल को इंसुलेट करने पर भरोसा करते हैं। चूंकि ड्राई-टाइप ट्रांसफॉर्मर में इंसुलेटिंग ऑयल नहीं है, इसलिए वे शीतलन और इन्सुलेशन कैसे प्राप्त करते हैं?
आइए पहले कूलिंग के बारे में बात करते हैं। ड्राई-टाइप ट्रांसफॉर्मर में आमतौर पर दो शीतलन तरीके होते हैं। एक प्राकृतिक हवा कूलिंग (ए) है। जब ट्रांसफार्मर अपनी रेटेड क्षमता पर काम कर रहा होता है, तो यह मुख्य रूप से गर्मी अपव्यय के लिए प्राकृतिक वायु संवहन पर निर्भर करता है। इस समय, यह अतिरिक्त शीतलन उपकरणों पर भरोसा किए बिना लंबे समय तक लगातार काम कर सकता है। अन्य को मजबूर हवा शीतलन (AF) है। जब ट्रांसफार्मर का काम का माहौल तापमान 80 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच जाता है, तो तापमान नियंत्रण प्रणाली स्वचालित रूप से मजबूर हवा को ठंडा करने के लिए पंखे की शुरुआत करेगी। मजबूर वायु प्रवाह के माध्यम से, ट्रांसफार्मर की गर्मी अपव्यय दक्षता में काफी सुधार किया जा सकता है, जिससे ट्रांसफार्मर को अधिभार या उच्च-तापमान स्थितियों के तहत भी सामान्य संचालन को बनाए रखने में सक्षम बनाया जा सकता है। सरल शब्दों में, इसे हवा के प्रवाह के माध्यम से ठंडा किया जाता है, और यदि तापमान बहुत अधिक है, तो पंखे का उपयोग गर्मी अपव्यय में सहायता के लिए किया जाता है।
अब इंसुलेशन के बारे में बात करते हैं। ड्राई-टाइप ट्रांसफॉर्मर मुख्य रूप से इंसुलेटिंग सामग्री के रूप में एपॉक्सी राल का उपयोग करते हैं और विभिन्न तकनीकी तरीकों के माध्यम से इन्सुलेशन प्रभाव सुनिश्चित करते हैं। विशिष्ट प्रकारों में वैक्यूम कास्टिंग प्रकार के एपॉक्सी क्वार्ट्ज रेत मिश्रण, वैक्यूम प्रेशर डिफरेंशियल कास्टिंग प्रकार के एपॉक्सी नॉन-अल्काली ग्लास फाइबर प्रबलित, और गैर-क्षार ग्लास फाइबर घुमावदार के संसेचन प्रकार शामिल हैं।
सूखे-प्रकार ट्रांसफार्मर के लाभ
उच्च सुरक्षा: ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर में ज्वलनशील और विस्फोटक तेल उत्पाद नहीं होते हैं। इसलिए, ऑपरेशन के दौरान आग या विस्फोट दुर्घटनाओं का कारण होने की संभावना कम है, जिससे उपयोग की सुरक्षा में बहुत सुधार होता है। उसी समय, ड्राई-टाइप ट्रांसफॉर्मर में अच्छा विद्युत इन्सुलेशन प्रदर्शन होता है, जो बिजली के रिसाव और शॉर्ट-सर्किट घटना की घटना को प्रभावी ढंग से रोक सकता है।
अच्छा पर्यावरणीय मित्रता: चूंकि शुष्क-प्रकार के ट्रांसफॉर्मर तेल का उपयोग कूलिंग और इन्सुलेट माध्यम के रूप में नहीं करते हैं, इसलिए कोई तेल प्रदूषण नहीं होगा, जो पर्यावरण के अनुकूल है।
उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत: शुष्क-प्रकार के ट्रांसफार्मर के डिजाइन और विनिर्माण प्रक्रिया के दौरान, ऊर्जा दक्षता में सुधार और नुकसान को कम करने पर ध्यान दिया जाता है। कॉइल संरचना का अनुकूलन करके, उच्च दक्षता वाले इन्सुलेटिंग सामग्री का उपयोग करके, और उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाओं का उपयोग करके, सूखे-प्रकार ट्रांसफार्मर संचालन के दौरान कम ऊर्जा की खपत और उच्च दक्षता बनाए रख सकते हैं।
उच्च विश्वसनीयता: ड्राई-टाइप ट्रांसफार्मर एक लंबी सेवा जीवन और उच्च विश्वसनीयता के साथ उन्नत विनिर्माण प्रक्रियाओं और सामग्रियों को अपनाते हैं। सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, शुष्क-प्रकार के ट्रांसफार्मर की विफलता दर अपेक्षाकृत कम है, जो बिजली प्रणाली के स्थिर संचालन को सुनिश्चित कर सकती है।
सूखे-प्रकार ट्रांसफार्मर के नुकसान
खराब नमी और धूल प्रतिरोध: सूखे-प्रकार ट्रांसफॉर्मर में नमी और धूल के खिलाफ अपेक्षाकृत कमजोर सुरक्षा होती है। जब एक आर्द्र या धूल भरे वातावरण में उपयोग किया जाता है, तो अतिरिक्त सुरक्षात्मक उपायों की आवश्यकता हो सकती है, जैसे कि सुरक्षात्मक कवर स्थापित करना या विशेष वितरण कक्षों का निर्माण करना, उनके इन्सुलेशन प्रदर्शन की रक्षा के लिए।
कठोर वातावरण के लिए अपेक्षाकृत खराब प्रतिरोध: तेल से प्रभावित ट्रांसफार्मर की तुलना में, सूखे-प्रकार ट्रांसफार्मर आमतौर पर इनडोर वातावरण में स्थापना के लिए अधिक उपयुक्त होते हैं। जब बाहर उपयोग किया जाता है, तो उनके सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और उनके सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए उनके संरक्षण और गर्मी अपव्यय मुद्दों पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
इन्सुलेट सामग्री के लिए उच्च आवश्यकताएं: सूखे-प्रकार ट्रांसफार्मर में इन्सुलेट सामग्री के लिए उच्च आवश्यकताएं होती हैं और अच्छी थर्मल चालकता और इन्सुलेशन गुणों के साथ सामग्री का उपयोग करने की आवश्यकता होती है, जैसे कि विशेष रूप से इलाज किए गए एपॉक्सी राल। इससे उनकी विनिर्माण लागत भी बढ़ेगी।
कॉइल के क्षतिग्रस्त होने के बाद मरम्मत करना मुश्किल है: एक बार जब एक सूखे-प्रकार ट्रांसफार्मर का कुंडल क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो आमतौर पर स्थानीय मरम्मत करना मुश्किल होता है और समग्र प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है। इससे रखरखाव की जटिलता और लागत बढ़ जाती है।
तेल-प्रकरण वाले ट्रांसफार्मर से अंतर
उपस्थिति: दिखने में सूखे-प्रकार के ट्रांसफॉर्मर और तेल से प्रभावित ट्रांसफार्मर के बीच अंतर करना आसान है। ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफार्मर में एक धातु का खोल होता है, जबकि लोहे के कोर और सूखे-प्रकार के ट्रांसफॉर्मर के वाइंडिंग को सीधे देखा जा सकता है।
कूलिंग और इन्सुलेशन: जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, तेल-इंस्पेड ट्रांसफॉर्मर कूलिंग और इन्सुलेशन के लिए इंसुलेटिंग ऑयल का उपयोग करते हैं, जबकि सूखे-प्रकार ट्रांसफॉर्मर इन्सुलेशन और कूलिंग के लिए हवा का उपयोग करते हैं, जो दोनों के बीच मुख्य अंतर है।
संरचना: चूंकि ड्राई-टाइप ट्रांसफॉर्मर में इंसुलेटिंग ऑयल नहीं है, इसलिए उनका वॉल्यूम और वजन तेल-इमर्स्ड ट्रांसफॉर्मर की तुलना में छोटा है, जिससे उन्हें संभालना आसान हो जाता है। एक ही समय में, इंसुलेटिंग तेल में डूबे बिना, वाइंडिंग्स और आयरन कोर को आमतौर पर इन्सुलेट सामग्री की कई परतों के साथ लपेटा जाता है, और फिर एक सुरक्षात्मक परत को इन्सुलेट सामग्री के बाहर जोड़ा जाता है। लोहे की कोर लोहे की चादर के चिप्स की परतों से बना होता है, जिससे चुंबकीय प्रवाह हानि कम होती है।
अनुप्रयोग साइटें: उनके अग्निरोधक और तेल-मुक्त प्रदूषण विशेषताओं के कारण, सूखे-प्रकार ट्रांसफार्मर विशेष रूप से इनडोर वातावरण में स्थापना के लिए उपयुक्त हैं और ज्यादातर "फायरप्रूफ और विस्फोट-प्रूफ" स्थानों में उपयोग किए जाते हैं। ऑयल-इमरजेड ट्रांसफार्मर बाहरी स्थापना के लिए अधिक उपयुक्त हैं और बड़े पैमाने पर पावर सिस्टम में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, जैसे कि पावर ग्रिड ट्रांसमिशन और सबस्टेशन, उनके अच्छे गर्मी अपव्यय प्रदर्शन और उच्च भार और वोल्टेज का सामना करने की क्षमता के कारण।
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