ट्रांसफार्मर ब्रीदर: कार्य सिद्धांत, सिलिका जेल मलिनकिरण कारण

बिजली ट्रांसफार्मर के सुरक्षित और स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक प्रमुख घटक के रूप में, ट्रांसफार्मर ब्रीथ (जिसे नमी अवशोषक के रूप में भी जाना जाता है) ट्रांसफार्मर तेल के इन्सुलेशन प्रदर्शन को बनाए रखने और उपकरण की सेवा जीवन को बढ़ाने में एक अपूरणीय भूमिका निभाता है। यह आलेख ट्रांसफार्मर ब्रेथर के कार्य सिद्धांत का विवरण देगा, सिलिका जेल के तेजी से मलिनकिरण और काले पड़ने के कारणों का विश्लेषण करेगा, और व्यावहारिक अनुप्रयोग परिदृश्यों के साथ पेशेवर ज्ञान को गहराई से एकीकृत करेगा, विशेष रूप से 500 केवीए वितरण ट्रांसफार्मर के लिए औरअलगाव बिजली ट्रांसफार्मर, उपकरण संचालन और रखरखाव में विदेशी उपयोगकर्ताओं के लिए मूल्यवान संदर्भ प्रदान करना। JINSHANMEN TECHNOLOGY CO., LTD, एक पेशेवर बिजली उपकरण निर्माता के रूप में, ट्रांसफार्मर और सहायक घटकों के उत्पादन और अनुसंधान एवं विकास में समृद्ध अनुभव है। कंपनी मुख्य रूप से तेल में डूबे हुए बिजली ट्रांसफार्मर, सूखे {3} प्रकार के बिजली ट्रांसफार्मर, तेल में डूबे हुए तीन {{4} आयामी कुंडलित बिजली ट्रांसफार्मर, सूखे {5} प्रकार के तीन {{6} आयामी कुंडलित बिजली ट्रांसफार्मर, खनन विस्फोट {7} प्रूफ ड्राई {{8} प्रकार के ट्रांसफार्मर, खनन विस्फोट {9} प्रूफ मोबाइल सबस्टेशन, अनाकार मिश्र धातु बिजली ट्रांसफार्मर, लोड क्षमता को विनियमित करने वाले बिजली ट्रांसफार्मर, लोकोमोटिव ड्राई - प्रकार के ट्रांसफार्मर, साथ ही पूर्वनिर्मित का उत्पादन करती है। सबस्टेशन, मॉड्यूलर सबस्टेशन, पवन ऊर्जा बॉक्स प्रकार सबस्टेशन, उच्च और निम्न वोल्टेज स्विचगियर और अन्य ट्रांसमिशन और वितरण उपकरण।

I. ट्रांसफार्मर ब्रीदर का कार्य सिद्धांत

ट्रांसफार्मर ब्रीथ का मुख्य कार्य ट्रांसफार्मर के आंतरिक और बाहरी दबाव को संतुलित करना और ट्रांसफार्मर में प्रवेश करने वाली हवा में नमी और अशुद्धियों को फ़िल्टर करना है, ताकि ट्रांसफार्मर के तेल को नमी और खराब होने से रोका जा सके और ट्रांसफार्मर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित किया जा सके। चाहे वह औद्योगिक और वाणिज्यिक बिजली वितरण में उपयोग किया जाने वाला 500 केवीए वितरण ट्रांसफार्मर हो या सटीक उपकरण बिजली आपूर्ति जैसे विशेष परिदृश्यों में उपयोग किया जाने वाला एक अलगाव बिजली ट्रांसफार्मर हो, इसके ब्रीथर का कार्य सिद्धांत सुसंगत है, जो मुख्य रूप से ट्रांसफार्मर तेल के थर्मल विस्तार और संकुचन पर आधारित है। जब ट्रांसफार्मर तेल का तापमान बदलता है, तो तेल की मात्रा तदनुसार बदल जाएगी, जिससे ट्रांसफार्मर तेल संरक्षक के अंदर दबाव में परिवर्तन होगा, और दबाव संतुलन बनाए रखने के लिए ब्रीथ "सांस लेने" की प्रक्रिया को पूरा करेगा।

1. जब ट्रांसफार्मर के तेल का तापमान बढ़ जाता है

1.1 ट्रांसफार्मर तेल का तापमान बढ़ने पर संबंधित परिवर्तन: जब ट्रांसफार्मर चालू होता है, तो गर्मी उत्पन्न करने के लिए लोड करंट वाइंडिंग के माध्यम से प्रवाहित होता है, जिससे ट्रांसफार्मर तेल का तापमान बढ़ जाता है। जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, ट्रांसफार्मर तेल की मात्रा फैलती है, और ट्रांसफार्मर तेल संरक्षक में हवा संपीड़ित होती है, जिसके परिणामस्वरूप आंतरिक दबाव में वृद्धि होती है। ट्रांसफार्मर के अंदर दबाव संतुलन बनाए रखने और अत्यधिक दबाव के कारण ट्रांसफार्मर टैंक को होने वाले नुकसान से बचाने के लिए, तेल संरक्षक में हवा का कुछ हिस्सा ट्रांसफार्मर ब्रीथ के माध्यम से वायुमंडल में छोड़ा जाएगा। इस समय, सांस लेने वाले के तेल संग्रह कप में बुलबुले दिखाई देंगे, और कभी-कभी बुलबुले बहुत तीव्र होंगे, जो सांस लेने वाले की एक सामान्य "साँस छोड़ना" घटना है। यह प्रक्रिया बड़े लोड परिवर्तन वाले 500 केवीए वितरण ट्रांसफार्मर में विशेष रूप से स्पष्ट है, क्योंकि चरम बिजली खपत अवधि के दौरान ऐसे ट्रांसफार्मर के तेल तापमान में उतार-चढ़ाव अधिक बार होता है।

1.2 वायु प्रवाह प्रक्रिया: ऑयल कंजर्वेटर → ब्रीथ कनेक्टिंग पाइप → ग्लास कवर (सिलिका जेल) → ग्लास सिलेंडर → ऑयल सील शीट → ऑयल कलेक्शन कप → एयर होल → वायुमंडल। एयर डिस्चार्ज प्रक्रिया के दौरान, ब्रीथ में मौजूद सिलिका जेल शुरू में हवा को फ़िल्टर करेगा, हवा में थोड़ी मात्रा में नमी और अशुद्धियों को हटा देगा, यह सुनिश्चित करेगा कि डिस्चार्ज की गई हवा में पर्यावरण को प्रभावित करने वाले हानिकारक पदार्थ न हों।

2. जब ट्रांसफार्मर तेल का तापमान गिरता है

2.1 ट्रांसफार्मर तेल का तापमान गिरने पर संबंधित परिवर्तन: जब ट्रांसफार्मर का लोड कम हो जाता है या परिवेश का तापमान गिर जाता है, तो ट्रांसफार्मर तेल का तापमान तदनुसार कम हो जाएगा। जैसे-जैसे तापमान घटता है, ट्रांसफार्मर तेल की मात्रा कम हो जाती है, और ट्रांसफार्मर तेल संरक्षक में हवा का विस्तार होता है, जिसके परिणामस्वरूप आंतरिक दबाव में कमी आती है। ट्रांसफार्मर के अंदर नकारात्मक दबाव (जिसके कारण बाहरी वायुमंडलीय दबाव से टैंक विकृत हो सकता है) से बचने के लिए, तेल संरक्षक के अंदर दबाव को संतुलित करने के लिए ब्रीथ वातावरण से हवा खींचेगा। इस समय, श्वासयंत्र के कांच के सिलेंडर में बुलबुले दिखाई देंगे, जो श्वासयंत्र की एक सामान्य "साँस लेना" घटना है। आइसोलेशन पावर ट्रांसफार्मर के लिए जिसके लिए उच्च स्थिरता की आवश्यकता होती है, ब्रीथ का स्थिर संचालन महत्वपूर्ण है, क्योंकि कोई भी दबाव असंतुलन ट्रांसफार्मर के इन्सुलेशन प्रदर्शन को प्रभावित कर सकता है और सटीक उपकरणों की बिजली आपूर्ति की गुणवत्ता को और प्रभावित कर सकता है।

2.2 वायु प्रवाह प्रक्रिया: वायुमंडल → वायु छिद्र → तेल संग्रह कप → तेल सील शीट → ग्लास सिलेंडर → ग्लास कवर (सिलिका जेल) → ब्रीथ कनेक्टिंग पाइप → तेल संरक्षक। हवा में सांस लेते समय, हवा सबसे पहले तेल संग्रह कप (तेल सील) में तेल से होकर गुजरती है, जो हवा में मौजूद अधिकांश धूल और अशुद्धियों को फ़िल्टर कर सकती है; फिर यह सिलिका जेल से गुजरता है, जो हवा में नमी को अवशोषित करता है, यह सुनिश्चित करता है कि तेल संरक्षक में प्रवेश करने वाली हवा सूखी और साफ है, इस प्रकार ट्रांसफार्मर तेल को नम होने और खराब होने से बचाता है।

द्वितीय. ट्रांसफार्मर ब्रीथ सिलिका जेल का रंग तेजी से खराब होने के कारण

सिलिका जेल ट्रांसफार्मर ब्रीदर का मुख्य फिल्टर घटक है, जो आमतौर पर सूखी अवस्था में नीला होता है और नमी को अवशोषित करने के बाद लाल हो जाता है। सामान्य परिस्थितियों में, सिलिका जेल का मलिनकिरण बहुत धीमा होता है, और इसका उपयोग कई महीनों या उससे भी अधिक समय तक किया जा सकता है। हालाँकि, वास्तविक संचालन में, ब्रीथर का सिलिका जेल तेजी से फीका पड़ सकता है, जो न केवल रखरखाव कार्यभार को बढ़ाता है बल्कि उपकरण में संभावित खराबी का संकेत भी दे सकता है। ये समस्या दोनों में कॉमन है500 केवीए वितरण ट्रांसफार्मरऔर अलगाव बिजली ट्रांसफार्मर, और मुख्य कारण इस प्रकार हैं:

2.1 लंबे समय तक बरसात के मौसम से हवा में नमी बढ़ जाती है। सिलिका जेल हवा में बड़ी मात्रा में नमी को अवशोषित करता है, जिसके परिणामस्वरूप तेजी से मलिनकिरण होता है। यह एक वस्तुनिष्ठ पर्यावरणीय कारक है, विशेषकर पूरे वर्ष उच्च आर्द्रता वाले क्षेत्रों में। ब्रेथ के सिलिका जेल को अधिक बार बदलने की आवश्यकता होती है।

2.2 श्वासयंत्र की क्षमता बहुत छोटी है। बड़े लोड परिवर्तन और बार-बार सांस लेने वाले ट्रांसफार्मर के लिए, जैसे कि औद्योगिक पार्कों में उपयोग किए जाने वाले 500 केवीए वितरण ट्रांसफार्मर, यदि सांस लेने की क्षमता मेल नहीं खाती है, तो सिलिका जेल की नमी अवशोषण क्षमता वास्तविक मांग को पूरा नहीं कर सकती है, जिससे तेजी से संतृप्ति और मलिनकिरण हो सकता है।

2.3 सिलिका जेल ग्लास कवर या टैंक पर दरारें या क्षति हैं। यदि ब्रीथ का ग्लास कवर या टैंक टूट गया है, तो वातावरण में नम हवा बिना फ़िल्टर किए सीधे सिलिका जेल टैंक में प्रवेश कर सकती है, जिससे सिलिका जेल नमी को अवशोषित कर लेता है और तेजी से रंगहीन हो जाता है। इसलिए, ब्रीथ की उपस्थिति का नियमित निरीक्षण दैनिक रखरखाव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

2.4 ब्रीथ के निचले हिस्से में तेल सील कवर में कोई तेल नहीं है या तेल का स्तर बहुत कम है। तेल सील कवर में तेल प्राथमिक निस्पंदन और सीलिंग की भूमिका निभाता है। यदि कोई तेल नहीं है या तेल का स्तर बहुत कम है, तो तेल सील अच्छी भूमिका नहीं निभा सकती है, और नम हवा सीधे सिलिका जेल टैंक में प्रवेश करती है, जिससे सिलिका जेल का मलिनकिरण तेज हो जाता है। ब्रीथ के तेल के स्तर की नियमित रूप से जांच करने और समय पर तेल की भरपाई करने की सिफारिश की जाती है।

2.5 ब्रेथर की अनुचित स्थापना। उदाहरण के लिए, सिलिका जेल गैसकेट टूटा हुआ और अयोग्य है, पेंच ढीले हैं, इंस्टॉलेशन सील नहीं किया गया है, आदि। इन समस्याओं के कारण नम हवा सिलिका जेल निस्पंदन से गुजरे बिना तेल संरक्षक में प्रवेश कर जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप सिलिका जेल का रंग तेजी से खराब हो जाएगा। विशेष रूप से आइसोलेशन पावर ट्रांसफार्मर के लिए जिसके लिए उच्च सीलिंग प्रदर्शन की आवश्यकता होती है, ब्रीथर की अनुचित स्थापना से न केवल सिलिका जेल का तेजी से मलिनकिरण होगा, बल्कि ट्रांसफार्मर के इन्सुलेशन प्रदर्शन पर भी असर पड़ सकता है।

तृतीय. ट्रांसफार्मर ब्रीथ सिलिका जेल के काले पड़ने के कारण

नमी अवशोषण के कारण ट्रांसफार्मर ब्रीथर सिलिका जेल का लाल होना सामान्य बात है, लेकिन कभी-कभी ब्रीथर में सिलिका जेल के ऊपरी और निचले हिस्से काले हो सकते हैं, जो एक असामान्य घटना है और इस पर ध्यान देने की आवश्यकता है। यह घटना 500 केवीए वितरण ट्रांसफार्मर और आइसोलेशन पावर ट्रांसफार्मर दोनों में हो सकती है, और मूल कारण यह है कि ट्रांसफार्मर का तेल ब्रीथ में प्रवेश करता है, विशेष रूप से निम्नानुसार:

3.1 सिलिका जेल के निचले हिस्से का काला पड़ना: यह सांस लेने की "सांस लेने" की प्रक्रिया के दौरान सांस के निचले हिस्से में तेल संग्रह कप में अत्यधिक तेल के कारण होता है। जब तेल संग्रह कप में तेल का स्तर बहुत अधिक होता है, तो साँस लेने की प्रक्रिया के दौरान तेल हवा के साथ सिलिका जेल टैंक में चला जाएगा, जिससे निचला सिलिका जेल तेल से दूषित हो जाएगा और काला हो जाएगा।

3.2 सिलिका जेल के ऊपरी भाग का काला पड़ना: यह तेल संरक्षक में धौंकनी की समस्या के कारण हो सकता है। यदि धौंकनी क्षतिग्रस्त है या लीक हो रही है, तो तेल संरक्षक में ट्रांसफार्मर तेल वाष्प कनेक्टिंग पाइप के साथ ब्रीथ में प्रवेश करेगा, और तेल वाष्प ऊपरी सिलिका जेल पर संघनित हो जाएगा, जिससे ऊपरी सिलिका जेल काला हो जाएगा। गर्मियों में, तापमान अधिक होता है, ट्रांसफार्मर की "साँस" तेज हो जाती है, और बाहर निकलने वाले तेल वाष्प की मात्रा अधिक होती है, इसलिए ऊपरी सिलिका जेल के काले पड़ने की घटना अधिक स्पष्ट होती है।

चतुर्थ. निष्कर्ष

ट्रांसफार्मर के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करने के लिए ट्रांसफार्मर ब्रीथ एक प्रमुख घटक है। इसका स्थिर संचालन सीधे ट्रांसफार्मर की सेवा जीवन और बिजली आपूर्ति प्रणाली की सुरक्षा से संबंधित है। चाहे वह बिजली वितरण परिदृश्यों में 500 केवीए वितरण ट्रांसफार्मर हो या विशेष बिजली आपूर्ति परिदृश्यों में एक अलगाव बिजली ट्रांसफार्मर हो, ब्रीथर की कार्यशील स्थिति पर ध्यान देना, नियमित रूप से सिलिका जेल के रंग परिवर्तन का निरीक्षण करना और सिलिका जेल के तेजी से मलिनकिरण और कालेपन की समस्याओं को समय पर संभालना आवश्यक है।JINSHANMEN प्रौद्योगिकी कं, लिमिटेडट्रांसफार्मर और सहायक ब्रेथर्स के उत्पादन में समृद्ध अनुभव है, और वैश्विक उपयोगकर्ताओं के लिए उच्च गुणवत्ता वाले ट्रांसफार्मर और पेशेवर तकनीकी सहायता प्रदान कर सकता है, जिससे उपयोगकर्ताओं को रखरखाव लागत कम करने और बिजली उपकरणों के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने में मदद मिलती है।