ट्रांसफार्मर चार सामान्य दोष
पावर एनर्जी लोगों के दैनिक जीवन के सभी पहलुओं में रही है, जो लोगों के जीवन और उत्पादन में अपरिहार्य है, इसलिए नियमित रखरखाव और बिजली प्रणाली के ओवरहाल का अच्छा काम करना आवश्यक है।
पावर ट्रांसफार्मर ग्रिड सुरक्षा प्रणाली में प्रमुख उपकरण है, और वर्तमान में ऑपरेशन में अधिकांश पावर ट्रांसफार्मर में उम्र बढ़ने और विफलता की समस्याएं हैं, अगर एक शक्ति दुर्घटना होती है, तो नुकसान महान है, पावर आउटेज लोगों के दैनिक जीवन को गंभीरता से प्रभावित करेगा, लेकिन यह भी कारण है विशाल आर्थिक नुकसान, यदि लंबे समय तक बिजली आउटेज, समुदाय की स्थिरता, प्रभाव की विस्तृत श्रृंखला के दायरे को प्रभावित करना संभव है, तो पावर वोल्टेज उपकरण रखरखाव और ओवरहाल काम में एक अच्छा काम करें।
चार सामान्य ट्रांसफार्मर विफलता
1। ट्रांसफार्मर तेल रिसाव
ट्रांसफार्मर तेल रिसाव बिजली ट्रांसफार्मर के सामान्य दोषों में से एक है, गलती अक्सर ट्रांसफार्मर के सामान्य संचालन को प्रभावित करती है, तेल से बाहर रिसाव पर्यावरण को प्रदूषित करेगा, लेकिन अधिक से अधिक आर्थिक नुकसान का कारण बनता है, स्थिति गंभीर है और यहां तक कि बिजली प्रणाली बंद भी है । इसलिए, एक बार ट्रांसफार्मर दोषों को अधिक नुकसान से बचने के लिए समय पर तरीके से निपटाने की आवश्यकता होती है।
इसके तेल रिसाव स्थान के अनुसार इस प्रकार की विफलता को विभिन्न कारणों में विभाजित किया जा सकता है। ट्रांसफार्मर तेल रिसाव आम तौर पर टैंक वेल्ड तेल रिसाव, कम वोल्टेज साइड आवरण तेल रिसाव और विस्फोट-प्रूफ ट्यूब तेल रिसाव में दिखाई देता है। इस विफलता का कारण वेल्डिंग ऑपरेशन में टैंक के कारण मानकीकृत नहीं है, जिसके परिणामस्वरूप समय से पहले तेल रिसाव टैंक होता है; रबर पैड का उपयोग करके उच्च-वोल्टेज आवरण ऊंचा सीट की स्थिति, ताकि निकला हुआ किनारा कनेक्शन दरारें, और तेल रिसाव का कारण बनें; स्ट्रेचिंग और लीड वायर के कारण बसबार के ट्रांसफॉर्मर कम-वोल्टेज पक्ष बहुत कम है, ताकि थ्रेड्स में दबाए गए गोंद मोतियों का भी तेल रिसाव होगा।
2। संयुक्त ओवरहीटिंग
वर्तमान-ले जाने वाले जोड़ों को पुल के ट्रांसफार्मर और अन्य घटकों से जोड़ा जाता है, ट्रांसफार्मर के संचालन के वर्तमान-ले जाने वाले जोड़ों को सीधे वर्तमान-ले जाने वाले जोड़ों के वास्तविक उपयोग की परिचालन दक्षता को प्रभावित करता है। ट्रांसफार्मर में तोड़ें और एक संभावित अंतर के अस्तित्व के प्रमुख खंड के कनेक्शन, जो गर्मी उत्पन्न करता है और प्रमुख सुरक्षा दुर्घटनाओं का कारण बनता है; इसके अलावा, ट्रांसफार्मर अशुद्धियों के जोड़ भी गर्मी के मामले में दिखाई दे सकते हैं, या प्रवाहकीय पेस्ट फिल्म में जोड़ों को धीरे -धीरे पतले समय के विस्तार के साथ, गर्मी के मामले में भी होगा; ऑयल-इमर्स्ड ट्रांसफार्मर कंडक्टिव सीलिंग हेड इन सीलिंग अपूर्ण उपयोग के कारण वर्तमान-ले जाने वाले जोड़ों को ढीला या चिपचिपा, भी गर्मी का उत्पादन करेगा।
3। आयरन कोर मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग
ट्रांसफॉर्मर का उपयोग एक बिंदु ग्राउंडिंग और मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग में दो तरीकों से किया जा सकता है, ट्रांसफार्मर मल्टी-पॉइंट ग्राउंडिंग का वास्तविक उपयोग एक वर्तमान लूप का उत्पादन करेगा, जिसके परिणामस्वरूप लोहे की कोर विफलता होगी, और स्थानीयकृत हीटिंग, ट्रांसफार्मर तेल अपघटन और कोर सिलिकॉन का नेतृत्व करेगा स्टील शीट विरूपण, ट्रांसफॉर्मर के लिए सामान्य और सुरक्षित संचालन करना मुश्किल हो जाता है।
4। ट्रांसफार्मर नमी
ट्रांसफार्मर नमी ट्रांसफॉर्मर आंतरिक भागों के कारण हो सकती है, मेलबॉक्स में नमी रिसाव, बाहरी नमी एक्सटेंशन पाइपलाइन और सहायक उपकरण या इन्सुलेट तेल में नमी की उपस्थिति है। ट्रांसफार्मर नमी इसके इन्सुलेशन और ट्रांसफार्मर के सुरक्षित संचालन को प्रभावित करेगी।