तेल में डूबे ट्रांसफार्मर का इन्सुलेशन प्रभाग

ट्रांसफार्मर के इन्सुलेशन को आंतरिक इन्सुलेशन और बाहरी इन्सुलेशन में विभाजित किया जा सकता है। आंतरिक इन्सुलेशन तेल टैंक के अंदर विभिन्न भागों के इन्सुलेशन को संदर्भित करता है, जबकि बाहरी इन्सुलेशन झाड़ी के ऊपरी हिस्से और जमीन के बीच और एक दूसरे के बीच इन्सुलेशन को संदर्भित करता है। आंतरिक इन्सुलेशन को दो भागों में विभाजित किया जा सकता है: मुख्य इन्सुलेशन और अनुदैर्ध्य इन्सुलेशन। मुख्य इन्सुलेशन का तात्पर्य वाइंडिंग और ग्राउंडिंग भाग के साथ-साथ वाइंडिंग के बीच के इन्सुलेशन से है। तेल में डूबे ट्रांसफार्मर में, मुख्य इन्सुलेशन के लिए ऑयल पेपर बैरियर इन्सुलेशन संरचना का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है।
मुख्य इन्सुलेशन को वर्गीकृत इन्सुलेशन और पूर्ण इन्सुलेशन में विभाजित किया जा सकता है। ग्रेडेड इन्सुलेशन ट्रांसफार्मर वाइंडिंग के तटस्थ बिंदु के पास मुख्य इन्सुलेशन स्तर को संदर्भित करता है जो वाइंडिंग के अंत में इन्सुलेशन स्तर से कम होता है। इसके विपरीत, यदि ट्रांसफार्मर की शुरुआत और अंत में इन्सुलेशन स्तर समान है, तो इसे पूर्ण इन्सुलेशन कहा जाता है। अनुदैर्ध्य इन्सुलेशन एक ही वाइंडिंग के विभिन्न हिस्सों के बीच इन्सुलेशन को संदर्भित करता है, जैसे कि विभिन्न तार घुमावों, घुमावों और घुमावों के बीच इन्सुलेशन।